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    譜寫“路港”產業化篇章 賦能公司高質量發展 ----安徽路港公司兩項科研項目入選2021年省科技重大專項及省屬企業關鍵核心技術和產品清單記述

    信息來源:總工辦、技術中心 李長春 日期:2021-12-24 瀏覽次數:343 分享到:

    日前,省科學技術廳《關于下達2021年安徽省科技重大專項(第一批)項目計劃的通知》(皖科資秘【2021】333號)、省人民政府國有資產監督管理委員會聯合安徽省科學技術廳《省國資委省科技廳關于印發2021年省屬企業關鍵核心技術和產品清單的通知》(皖國資科規【2021】165號)先后發布,安徽路港公司主持并聯合開發的“公路橋梁大型裝配式構件工業化智能建造關鍵技術及應用示范”、“大型船閘工程建造成套智能裝備關鍵技術研究與應用”兩項科研項目成功入選。

    省科技重大專項項目圍繞省經濟社會發展重大需求,聚焦高新技術產業,重點支持產業關鍵核心技術攻關,支持科技成果工程化研發及應用基礎研究,開發重大創新產品,轉化重大科技成果,為提升省科技創新和產業核心競爭力,全面建設現代化五大發展美好安徽提供科技支撐。

    省屬企業關鍵核心技術和產品清單項目代表世界科技前沿的發展方向,對未來新興產業的形成和發展具有重要引領作用。項目科技含量高,戰略地位高,支撐作用大,技術填補國內空白,對企業全局和長遠發展具有重大推動作用。產品量產后,能夠形成一定規模的優勢產業。

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    公路橋梁大型裝配式構件工業化智能建造關鍵技術及應用示范項目,突出“路”的特色。項目在公司承建多項高速公路集中預制任務的基礎上,依托在建高速橋梁工程工業化建造示范基地,由公路橋涵小型構件集中預制,上升到橋梁大型裝配式構件工業化智造。

    本科研項目基于工業4.0,提出公路橋梁大型裝配式構件工業化智能建造工廠的立體化設計理論,建立流水式布局方法,實現廠房空間利用高效、多工序銜接合理研究,即“流水式布局,立體化設計”;開展融合機電一體化、數字化、智能化等先進技術,研發鋼筋加工、模板安拆、混凝土運輸、混凝土布料與振搗、構件養護、張拉壓漿等系統性裝備,解決單機智能控制、多機協調聯動等一體化智能生產難題研究,即“系統性裝備,智能化控制”;開展基于5G和物聯網技術,構建公路橋梁大型裝配式構件工業化智能建造管理系統平臺,對大型預制構件質量海量數據實現全過程監測、全斷面檢測、全流程追溯研究,即“全流程監測,全過程追溯”。

    本科研項目的廠建理論、裝備方法、信息化手段的系統性創新成果可實現產業化推廣,項目技術成果有望達到國際領先水平,市場前景廣闊。

    期間,“第三屆橋梁工程創新技術論壇暨新基建背景下橋梁智能建造技術交流大會”、“2021年數字化轉型及應用技術論壇暨交通BIM協同創新共同體年會”等20多個省部級觀摩團到公司橋梁工程工業化建造示范基地參觀考察。

    大型船閘工程建造成套智能裝備(“新一代造閘機”)關鍵技術研究與應用項目,彰顯“港”的優勢。項目在公司多年船閘施工經驗的基礎上,依托新汴河航道靈璧船閘、引江濟淮派河口船閘工程開展技術創新研究。

    “新一代造閘機”是以閘室移動模機為核心產品的船閘工程智能建造成套裝備,由閘室墻建造智能裝備(鋼筋綁扎智能移動升降平臺、裝配式智能移動模機、閘室墻混凝土振搗機械臂)、輸水長廊道可折疊滑移內模裝備、閘首翻爬模自提升智能裝備、移動模機智能控制系統、智能養護系統等組成的系列產品,可與房建“造樓機”、橋梁“架橋機”相媲美。

    本科研項目實現船閘工程建造由現場到工廠的轉變,由經驗到科學的轉變,由無序到有序的轉變,系統整體地提升了船閘工程建造水平。項目成果有望填補國內船閘工程領域智能裝備的技術空白,有助于企業形成安徽領先,輻射長三角領域的影響力,并在未來建設成為享譽國際的船閘工程智能建造基地。

    近年來,公司發揮“團結、拼搏、求實、創新”的企業精神,深耕“路”與“港”雙線板塊,深度謀劃科研項目高質量推進2021年取得了3項省級科技進步獎、15項行業協會科技技術獎、15項國家發明專利授權、15項國家實用新型專利授權、7項省部級工法、第十屆全國BIM大賽優勝獎等良好成績,有效提升了安徽路港在行業內的競爭優勢和企業品牌影響力。

    下一步,公路橋梁大型裝配式科研項目重點圍繞橋梁構件產品化生產,船閘工程建造成套智能裝備科研項目重點圍繞新一代造閘機系統性研制與應用;按照“科技工作項目化,項目工作責任化”要求,抓緊將關鍵核心技術和產品中的科技難題細化分解成若干相關項目,形成重點創新示范項目;組織專人編制項目可研報告,制訂項目推進工作方案,落實研發經費,組建研發攻關團隊,強化項目管理和執行,嚴格按流程推進,確保項目早落地、早建成、早見效,順利完成研發攻關任務,譜寫“路港”產業化篇章,賦能公司高質量發展。

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